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三方纠葛2017年7月21日，诺亚投资作为战略投资者，与宏图高科以及其全资子公司天下支付签署了增资及业务合作协议。彼时约定的增资金额为人民币1.5亿元，增资完成后，宏图高科持有天下支付80%的股权，诺亚投资持有天下支付20%的股权。这一对价当时曾引起不少媒体关注。因为，截至2017年3月31日，天下支付净资产为7230.85万元，但在这一增资计划中，天下支付交易前估值达到了6亿元，即增资价格为每股人民币6元，溢价达到729.78%。

2019年第一季度，联通产业互联网业务（主要包含云业务、物联网、大数据等）收入为86.61亿元，较去年同期上涨47.4%。分析人士指出，与BAT等互联网巨头的业务合作，形成了优势互补，将为联通主营收入的增长带来新的动力。责任编辑：张申来源：北京商报

责任编辑：李昂逻辑前瞻：（1）《中共中央国务院关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》20日正式发布，其中提到鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系，全面取消二手车限迁政策。（2）存量和新增汽车的大幅增加，汽车检测行业实质性需求。

不仅专注于单项创新，不少省市还着眼整体，政企协同搞起了供应链创新。供应链企业为更多企业提供一体化物流管理综合服务，将很多个体企业从繁重且低效的自建物流中解放出来，降低社会整体物流费用。广西北部湾港务集团对北海诚德镍业有限公司提供“港—工—贸”一体化全供应链服务后，北海诚德的物流成本大幅降低，每吨货物物流成本省下250元，一年节约成本超过6亿元，跑赢了全国绝大多数不锈钢企业的“成本账”。

中国汽车企业自2007年以来陆续进入智利市场，产品越来越为智利消费者所喜爱。奇瑞汽车智利代理商经理乌戈·卡斯特罗（HugoCastro）说，智利的中国汽车客户体验良好，智利消费者相信中国汽车可靠。华晨和北汽品牌代理商主席兼首席执行官里卡多·莱斯曼（CaddoRaisman）说，中国汽车销量提升的主要原因是质量提升。

另一方面，宏图高科自身经营在2018年也遭遇了“滑铁卢”。其近期发布2018年业绩预告称，预计2018年1~12月归属上市公司股东的净利润亏损4亿至6亿元。宏图高科提及，其原因在于受到国内3C电子产品市场需求低迷，致使公司3C零售业务的营业收入出现大幅下滑，以及大股东三胞集团有限公司出现的流动性危机影响，3C零售业务上游供应商纷纷要求现款或预付款提货，打乱了公司原来的资金安排计划，导致公司后期也出现了流动性不足，给公司经营和管理工作带来较大影响。