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据介绍，东城、西城和通州已经率先在今年1月1日实现了电子停车收费。目前，城六区和通州区已施划3.6万余个白实线停车位，其中东城、西城和通州区共1.3万余个。在已经实现路侧电子停车收费的三区，市民可通过电子支付和现金支付两种手段缴费，电子缴费可通过北京交通App或者支付宝的城市服务等方式进行。

责任编辑：余鹏飞原标题：博世边裁员边招聘，跨国零部件车企顶着压力推陈出新多个跨国零部件企业提出裁员计划。与此同时，跨国零部件企业在新能源、智能驾驶等未来驾驶方面的投入仍在不断增加。汽车产业处于百年一遇的变革期，零部件企业纷纷调整战略，推陈出新，压缩传统业务的同时，加快电动化、智能化和互联化的步伐。

外部环境变得更加严峻，手机市场进入瓶颈期已近三年。2017年和2018年，全球手机市场出货量分别同比下滑0.7%和4.1%；2019年第一季度，下跌幅度扩大到6.4%。手机大厂的寡头竞争趋势愈发明显，在全球市场上，前五大厂商占据了70%的市场份额；在中国区，这一现象显得更加激烈，除了“华米OV”和苹果外，其余中小厂商的市场份额已经从三年前的30%被压缩至8.5%，金立、美图、锤子、360等品牌先后退出市场，份额已跌无可跌。

◎ 快速浏览※ 港铁（00066．通）今年加薪1.95%至5.9% 低于工会要求※ 沃尔沃汽车上半年销售31.76万辆 按年升逾14%※ 药股续捱沽 石四药（02005.HK）石药（01093．通）续挫8%※ 海通国际料恒指短期波动 下半年或可升至32，500点

小米当前买入是否估值过高？暂时抛开未来的成长，说说如果现在就买入，到底会承担多大风险？由于小米基于国际会计准则计算，导致直接看净利润并不能实际反映真实盈利能力，我做了下表，把主要调整项目罗列了一下。“可转换可赎回优先股”这一项目是目前小米资产负债表里最大的一项负债，也是导致小米从财报角度上“资不抵债”的元凶，而这一项目的公允价值变动也导致了利润表的巨大失真。

值得一提的是，在2017年底，公司发布公告称，拟以现金1461万加元收购Urban100%股权；香港子公司拟以9000万美元收购PLD93%股权。尽管鹏博士一直以来都在加速拓展海外业务，但上半年来自国外的收入仅为4676万元，同比增长6.65%，这与34.31亿的国内业务收入相比，完全不值一提。