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从长视角来看，其实几年过去，共享单车变了，公共自行车也变了。今天的公共自行车，通过不断升级改进，已经越来越融进了共享单车之长。拿价格来说，现在不少共享单车大大提高了价格，而公共自行车的价格优势就出现了。以北京市为例，骑行公共自行车1小时内免费，之后每小时加收1元，这样的价格维持了7年之久，现在比共享单车更实惠。2016年底公共自行车APP上线，可以通过芝麻信用免押金，简化了开通流程，吸引了年轻用户注册使用。而这些年来，公共自行车一直没有放弃，体现了运营管理能力较强。

1月30日发表于《新英格兰医学杂志》（NEJM）的一篇关于新冠病毒的论文将中国国家疾控中心变成舆论焦点。这篇论文名为《新型冠状病毒感染肺炎在中国武汉的初期传播动力学》，由中国国家疾控中心领衔，包括湖北省疾控中心、香港大学等十几个机构的专业人员共同完成。

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报告中的这些“上海元素”，让上海团的代表既自豪，更感到了沉甸甸的责任。如何让这些“上海元素”成为上海的“金字招牌”，代表们积极建言。[跑出四大战略支撑“新速度”]——增设上海自由贸易试验区新片区、在上海证券交易所设立科创板并试点注册制、实施长江三角洲区域一体化发展国家战略、办好第二届中国国际进口博览会是上海面向未来发展的四大战略支撑，也成为此次政府工作报告中的热词。

为何中国存款利率的定价基准难以市场化？核心的原因有几条。一是虽然实施了存款保险制度，但是存款刚兑在可预期的时间内不会打破，居民存款利率依然是无风险利率，其定价机制与货币市场的风险定价机制难以实现完全对接。二是存款作为银行的主要负债，监管部门和银行都对存款另眼相待，不管市场利率如何波动，均要求比较高的存款比例。从金融稳定出发，监管部门制定了一整套指标来规范存款。典型的指标包括存贷比、同业负债占比、流动性指标。这些指标都将存款置于比同业负债来源更高的位置。三是银行的负债结构以存款为主，市场化负债渠道占比依然较低。

除了利润下滑外，其金融资产公允价值变动下降也较为明显，较上一年金融资产和负债公允价值变动与可供出售金融资产处置收入之和209.13亿元相比，降幅达60.4%。但不良债权资产利息收入较上一年增长12%，由2017年的307.53亿元上升至344.50亿元。