红猫永久大本营mv

车市下行，考验的是车企的基本功，更考验车企的应对能力。对于品牌溢价能力并不高的自主品牌来说，想要保住市场份额，或者绝非易事。激烈的市场竞争之下，自主品牌的市场份额一再失守。不仅如此，为了应对下行市场，车企不得不通过“降价促销”来保住市场。激烈的价格战之下，从短期来看，可以缓解销量的压力，但却也让车企的利润空间进一步挤压。比如，一季度长城汽车的销量虽然增长12.23%，但净利润却下滑了62.84%；广汽集团销量仅微跌2.69%跑赢了市场大盘，但净利润下滑幅度高达28.40%。从长期来看，价格战的负面影响其实很大。不断下探的车价，也会影响车企的品牌溢价，甚至会造车价格紊乱，新车定价难。

11月制造业PMI回升至荣枯线上，供需均表现出好转：1）11月制造业PMI较10月大幅回升0.9个百分点，在连续6个月低于临界点后，再次回到扩张区间，生产与需求指标均出现改善。2）制造业去库良好，11月原材料库存指数小幅回升至47.8%，反映原材料去库边际有所放缓，新订单以及采购量重回荣枯线上，改善幅度显著，同时产成品库存荣枯线下继续下行至46.4%，制造业去库进程延续。

自主品牌方面，长城旗下首款新能源车为一款插电混动SUV车WEYP8，吉利也将推出搭载插电混动系统的车型博瑞GE，领克将发布首款插电式混合动力SUV——领克01PHEV，上汽也在日前正式推出了名爵品牌首款插电混动车型名爵6插电混动车。虽然从来自全国乘联会的数据来看，2017年中国新能源汽车总计销量77.7万辆，插电式混动乘用车的销量仅为11.1万辆，占比14.3%，纯电动依然是主流。但中商产业研究院的研报认为，2017年开始，在新能源乘用车补贴退坡20%的背景之下，插电式混合动力汽车作为一种新型的混合动力汽车，相比于纯电动汽车更能保证续航能力，对基础设施的依赖更小，未来将有望成为新能源汽车的新的增长极。

对于消费的类别和付款规则，物美方面也进行了说明。会员的消费需涵盖蔬菜水果、水产肉类、包装食品、日化清洁、百货纺织、婴童文具等至少三种类别。而上文提到的“连续消费”指预购前3个自然月或6个自然月（不含预购当月），每月在物美超市购物至少一次。此外，物美方面表示，“累计金额”以会员消费实付金额为准，不含茅台酒购买金额、退货及取消订单金额。购买53度飞天茅台酒的物美会员，不可使用物美美通卡及优惠券，不参与物美积分的累计和使用，不参与任何门店优惠活动。

会议强调，要认真落实八字方针，坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇。提高交通运输供给质量和效率，进一步服务稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，巩固“三去一降一补”成果，增强微观主体活力，提升产业链水平，注重利用技术创新和规模效应巩固铁路、民航、邮政服务产业发展新优势，推进铁路、民航、邮政与一二三产业、上下游环节融合发展。

北京商报记者注意到，修订后的《乘客守则》，一方面增加了不得在列车车厢内进食、一人同时占用多个座位、私自张贴悬挂物品、推销产品或从事营销以及在车站、车厢内使用折叠自行车、自动平衡车、各类滑板车等内容；另一方面，也对原有款项进行了修改，补充了禁止吸电子烟、在疏散通道内长时间滞留、乘凉、躺卧、使用伪造变造车票及违反自动扶梯、通道等禁行标志逆行等内容。